Oceľový disk UNITRAILER 5.5Ix8"H2 3x128 s ložiskami 6205-2RS
Oceľový disk UNITRAILER 5.5Ix8"H2 3x128 s ložiskami 6205-2RS
Oceľový disk UNITRAILER 5,5I×8 H2 je robustné riešenie pre kolesá používané na kosačkách na trávu, záhradných a poľnohospodárskych strojoch a prepravných vozíkoch. Disk so šírkou 5,5 palca a priemerom 8 palcov zaisťuje stabilné uloženie pneumatiky a správny výkon kolesa počas každodenného používania. Vďaka oceľovej konštrukcii a ochrannému povlaku je disk odolný, odolný voči zaťaženiu a poskytuje dobrú ochranu proti korózii.
Je určený pre pneumatiky s montážnym priemerom 8 palcov, napríklad 16×6,50-8 , ako aj pre ďalšie modely s označením „-8“, určené pre 8-palcové disky.
Tento model je vybavený dvoma utesnenými ložiskami 6205-2RS , ktoré zaisťujú plynulý chod a ochranu pred prachom a vlhkosťou. Dĺžka náboja je 95 mm vrátane približne 55 mm medzi ložiskami a vonkajší priemer náboja je 57 mm . Rozstup montážnych otvorov 3x128 znamená, že ráfik má tri otvory usporiadané v kruhu s priemerom 128 mm. Rozstup skrutiek je kľúčovým parametrom pri výbere ráfika, aby sa zabezpečilo správne upevnenie na náboji vozidla.
Ráfik sa široko používa na rôznych úžitkových a pracovných zariadeniach. Môže sa použiť aj na kultivátory, zametacie stroje, snehové frézy, komunálne čistiace zariadenia, ľahké poľnohospodárske stroje , postrekovače, rozmetadlá a mini poľnohospodárske a sadové prívesy . Vďaka svojmu univerzálnemu dizajnu je vhodný pre širokú škálu zariadení za predpokladu, že technické parametre, ako je priemer nápravy a dĺžka náboja, sú kompatibilné.
V tomto ráfiku má stredový otvor/náboj priemer 57 mm a vnútorný priemer osi je približne 25 mm . Tieto parametre sú dôležité pre správne uloženie ráfika k osi a stabilný chod kolesa. Správne uloženie ráfika ovplyvňuje bezpečnosť, plynulé otáčanie a trvanlivosť celej zostavy.
Profil príruby ráfika označuje tvar a prevedenie príruby ráfika, ktorá sa dotýka pneumatiky. Príruba „I“ má špecifický tvar a rozmery, ktoré zabezpečujú stabilné uloženie pneumatiky na ráfiku, najmä v aplikáciách, kde je udržanie pneumatiky na mieste pri veľkom zaťažení kľúčové. Profil „I“ je menej bežný ako profil „J“, ale používa sa v špecifických aplikáciách vyžadujúcich väčšiu presnosť pri montáži pneumatík alebo iných špecializovaných požiadavkách na manipuláciu s vozidlom.
Profil prierezu ráfika sa vzťahuje na tvar vnútornej časti ráfika, ktorá zahŕňa prírubu aj povrch, na ktorom pneumatika spočíva. Tento profil je kľúčový pre správne usadenie pneumatiky, montáž a celkové prispôsobenie sa náboju vozidla. Profil prierezu ráfika H2 je ráfik s dvojitým hrboľom. Tento profil poskytuje ešte väčšiu ochranu pneumatiky pred odtrhnutím. To je obzvlášť dôležité pre športové terénne vozidlá alebo vozidlá vystavené vyššiemu bočnému zaťaženiu.
