Oporné koleso s liatinovou svorkou WINTERHOFF ST48-200VB+KLE48-G 150 kg 48 mm 505-725 mm
Recenzie na Oporné koleso s liatinovou svorkou WINTERHOFF ST48-200VB+KLE48-G 150 kg 48 mm 505-725 mm
v našom vernostnom programe.
V zostave
Oporné koleso WINTERHOFF ST48-200VB 150 kg 48 mm 505-725 mmCena: 21,00 € / ks
Svorka pre oporné koleso WINTERHOFF KLE48-G liatina 48 mmCena: 12,30 € / ksProdukt nie je k dispozícii.
4x Skrutka pre montáž oporného kolesa DROMET M10x25 DIN 933Cena: 0,39 € / ks
4x Matica pre oporné koleso DROMET M10, samosvorné, DIN 985Cena: 0,19 € / ks
Oporné koleso s liatinovou svorkou WINTERHOFF ST48-200VB+KLE48-G 150 kg 48 mm 505-725 mm
Kompletná sada WINTERHOFF vrátane pevného podperného kolesa, špecializovanej svorky a potrebných montážnych prvkov, ktoré zaisťujú stabilnú a bezpečnú oporu prívesu pri parkovaní, manévrovaní a pripájaní k ťažnému zariadeniu.
Sada obsahuje:
- 1x oporné koleso ST48-200VB
- 1x liatinová svorka (svorka) pre oporné koleso KLE48-G
- 4x skrutka M10x25
- 4x samosvorná matica M10
Oporné koleso ST48-200VB má rúru s priemerom 48 mm a dĺžkou 370 mm , čo zaisťuje pevnú a stabilnú konštrukciu. Celková výška rúry vrátane kolesa je 505 mm , čo umožňuje pohodlné nastavenie rôznych výšok oja.
Liatinová svorka (upínacia svorka) KLE48-G s priemerom rúry 48 mm zaisťuje stabilné a bezpečné upevnenie k oju prívesu. Svorka je dlhá 135 mm a široká 70 mm , čo zaisťuje dostatočnú upínaciu plochu a pevné uchytenie rúry. Je vybavená šiestimi montážnymi otvormi s priemerom 11 mm s rozstupom 105x50 mm , čo umožňuje jednoduchú a presnú montáž na konštrukciu prívesu.

Prípustné zaťaženie
Prípustné zaťaženie pri parkovaní je 150 kg , čo poskytuje stabilnú oporu pre príves počas nakladania, vykladania a parkovania. Počas manévrovania je maximálne zaťaženie 90 kg , čo zaisťuje bezpečné prevracanie a umiestnenie prívesu bez rizika preťaženia mechanizmu. Správne dodržiavanie týchto limitov zaisťuje odolnosť výrobku a bezpečnú prevádzku.

Dĺžka predĺženia
Predĺženie oporného kolesa je 220 mm , čo poskytuje dostatočný rozsah nastavenia výšky oja. Výška oporného kolesa s kolesom je 505 mm a maximálna výška s predĺžením dosahuje 725 mm . Tento rozsah umožňuje pohodlné prispôsobenie prívesu rôznym terénnym podmienkam a uľahčuje jeho pripojenie a odpojenie od ťažného zariadenia. Vhodný rozsah predĺženia zvyšuje komfort a stabilitu pri parkovaní.

Kľuka s axiálnym ložiskom
Kľuka je vybavená axiálnym ložiskom , ktoré výrazne zlepšuje pohodlie. Ložisko znižuje trenie počas prevádzky, čo vedie k plynulejšiemu a ľahšiemu pohybu kľuky . To znamená, že zdvíhanie a spúšťanie oporného kolesa vyžaduje menšiu silu a je pohodlnejšie, a to aj pri veľkom zaťažení.

Typ kolesa
Koleso s rozmermi 200 x 50 mm je vybavené plnou gumovou pneumatikou , ktorá eliminuje riziko prepichnutia a zaisťuje vysokú odolnosť počas používania. Oceľový ráfik spevňuje konštrukciu, zvyšuje odolnosť voči zaťaženiu a mechanickému poškodeniu, čím zaisťuje stabilnú a spoľahlivú prevádzku v rôznych prevádzkových podmienkach.

Protikorózna ochrana
Oceľové oporné koleso a liatinová svorka sú galvanicky pozinkované , čo zaisťuje vysokú odolnosť proti korózii a dlhú životnosť aj pri intenzívnom vonkajšom používaní. Zinkový povlak účinne chráni komponenty pred vlhkosťou, posypovou soľou a meniacimi sa poveternostnými podmienkami, čím zvyšuje odolnosť a pevnosť celej konštrukcie.
Sada oporného kolesa a svorky je praktické a spoľahlivé riešenie určené na stabilizáciu prívesu pri parkovaní a uľahčenie manévrovania a presúvania po dvore, príjazdovej ceste, kempe alebo dielni. Umožňuje pohodlné pripojenie a odpojenie prívesu od ťažného zariadenia a presné umiestnenie. Oporné koleso stabilizuje príves, ale nie je určené na jeho zdvíhanie s nákladom. Svorka je však kľúčovým montážnym prvkom, ktorý zabezpečuje stabilné a bezpečné upevnenie rúry k oju a jej bezpečné umiestnenie. Táto kombinácia zvyšuje pohodlie a bezpečnosť prepravných, lodných a karavanových prívesov a zaisťuje odolnosť a pevnosť konštrukcie. Z bezpečnostných dôvodov pred každou jazdou skontrolujte tlak páky a stav rúry oporného kolesa.





























