Oceľový disk pre príves UNITRAILER 5,5Jx14"H2 5x112 ET:30
Oceľový disk pre príves UNITRAILER 5,5Jx14"H2 5x112 ET:30
Oceľový disk pre príves UNITRAILER 5,5Jx14"H2 je odolný a pevný ráfik, ideálny pre prívesy, ťažké prívesy, ako sú stavebné prívesy, väčšie nákladné vozidlá, ťažké stroje a dokonca aj karavany. Jeho konštrukcia zaisťuje Nosnosť 1000 kg ho robí vhodným pre aplikácie, kde je stabilita a bezpečnosť prvoradá. Je ideálny na každodenné použitie pri preprave tovaru strednej hmotnosti. Je spoľahlivou voľbou pre tých, ktorí hľadajú odolné a pevné komponenty pre svoje ľahké prívesy. Ráfik je kompatibilný s rôznymi modelmi prívesov, vďaka čomu je univerzálnou voľbou pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivé prepravné riešenia. Vďaka starostlivo navrhnutej konštrukcii ponúka dlhotrvajúcu životnosť aj pri intenzívnom používaní, vďaka čomu je ideálny na prepravu tovaru strednej hmotnosti, pričom ponúka spoľahlivosť a trvanlivosť. Je vynikajúcou voľbou pre majiteľov ľahkých prívesov, ktorí vyžadujú pevné a zaťaženiu odolné ráfiky. Ráfik so šírkou 5,5 palca, priemerom 13 palcov, roztečou skrutiek 5x112 a odsadením ET: 30 zaisťujú spoľahlivé ovládanie aj v najnáročnejších cestných podmienkach, vďaka čomu je ideálnou voľbou pre náročných používateľov ťažkých prívesov. Ráfik so šírkou 5,5 palca, priemerom 14 palcov, roztečou skrutiek 5x112 a odsadením ET: 30 zaisťuje spoľahlivé ovládanie aj v náročnejších cestných podmienkach, vďaka čomu je ideálnou voľbou pre náročných používateľov ťažkých prívesov. Rozstup 5x112 znamená, že ráfik má 5 montážnych otvorov, ktoré sú usporiadané v kruhu s priemerom 112 mm. Rozstup skrutiek je kľúčovým parametrom pri výbere ráfika, aby sa zabezpečilo správne upevnenie na náboji vozidla.
Odsadenie ráfika (ET) Tento parameter definuje vzdialenosť medzi montážnou plochou ráfika a jeho osou symetrie, vyjadrenú v milimetroch. Hodnota ET určuje, ako hlboko je ráfik zapustený v podbehu kolesa. Pri kladnej hodnote ET je ráfik zapustený hlbšie v podbehu kolesa, zatiaľ čo pri zápornej hodnote ET vyčnieva viac smerom von. Správne zvolený odsadený priestor je kľúčový pre stabilitu ovládania vozidla, zabránenie treniu o komponenty zavesenia kolies a zabezpečenie atraktívneho vzhľadu vozidla.
Stredový otvor ráfika Toto je otvor nachádzajúci sa v strede ráfika, ktorý sa nasadzuje na náboj vozidla. Jeho priemer sa musí zhodovať s priemerom náboja, aby sa zabezpečilo správne uloženie a vycentrovanie ráfika na vozidle. Stredový otvor zohráva kľúčovú úlohu pri prenose zaťaženia z ráfika na náboj, čo ovplyvňuje stabilitu a bezpečnosť jazdy. Ak je stredový otvor príliš veľký, na zabezpečenie správneho uchytenia sa používajú centrovacie krúžky náboja.
Profil príruby ráfika označuje tvar a prevedenie príruby ráfika, ktorá sa dotýka pneumatiky. Príruba „J“ sa vyznačuje vhodným tvarom a rozmermi, ktoré zabezpečujú bezpečné usadenie pneumatiky na ráfiku a minimalizujú riziko šmyku pneumatiky počas jazdy, najmä pri nízkom tlaku alebo pri veľkom bočnom zaťažení. Tento profil sa široko používa vďaka svojej všestrannosti a schopnosti pracovať s rôznymi typmi pneumatík.
Profil prierezu ráfika označuje tvar vnútornej časti ráfika, ktorá zahŕňa prírubu aj povrch, na ktorom pneumatika spočíva. Tento profil je kľúčový pre správne usadenie, montáž a celkové uchytenie pneumatiky k náboju vozidla. Profil prierezu ráfika H2 Ide o ráfik s dvojitým hrboľatým profilom. Tento profil poskytuje ešte väčšiu ochranu proti zošmyknutiu pneumatiky z ráfika. To je obzvlášť dôležité pre športové vozidlá, terénne vozidlá alebo vozidlá vystavené vyššiemu bočnému zaťaženiu.
