Oceľový ráfik pre príves UNITRAILER 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Recenzie na Oceľový ráfik pre príves UNITRAILER 4Jx13"H2 4x100 ET:30
v našom vernostnom programe.
Oceľový ráfik pre príves UNITRAILER 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Oceľový ráfik UNITRAILER 4Jx13"H2 je ideálnym riešením pre ľahké prívesy, ako sú nákladné prívesy, záhradné prívesy alebo prívesy na prepravu rekreačného vybavenia. Ráfik je široký 4 palce a priemer 13 palcov, s rozstupom skrutiek 4x100 a presadením ET:30, zaisťujúci stabilnú a bezpečnú jazdu s prívesom Vďaka svojej pevnej konštrukcii a maximálnej nosnosti 500 kg je tento ráfik ideálny pre každodenné použitie pri preprave stredne ťažkého nákladu odolné komponenty pre ich ľahké prívesy, vďaka čomu je univerzálnou voľbou pre ľudí hľadajúcich spoľahlivé prepravné riešenia. Vďaka svojej starostlivo navrhnutej konštrukcii ponúka dlhotrvajúcu odolnosť aj pri intenzívnom používaní, je ideálny na prepravu stredne ťažkého tovaru, ponúka spoľahlivosť. a trvanlivosť, ktorí potrebujú trvanlivé a odolné ráfiky. Rozostup 4x100 znamená, že ráfik má 4 montážne otvory umiestnené na kruhu s priemerom 100 mm. Rozstup skrutiek je kľúčovým parametrom pri výbere ráfika, aby sa zabezpečilo správne uchytenie na náboj vozidla.
Odsadenie ráfika (ET) je parameter definujúci vzdialenosť medzi montážnou plochou ráfika a jeho osou symetrie, vyjadrená v milimetroch. Hodnota ET určuje, ako hlboko je ráfik zapustený v podbehu kolesa. Pri kladnom ET je ráfik umiestnený hlbšie v podbehu, pri zápornom ET vyčnieva viac von. Správne zvolené odsadenie je kľúčové pre jazdnú stabilitu, zamedzenie trenia s prvkami pruženia a zabezpečenie správneho vzhľadu auta.
Stredový otvor ráfika je otvor umiestnený v samom strede ráfika, ktorý pasuje na náboj vozidla. Jeho priemer sa musí zhodovať s priemerom náboja, aby bol ráfik správne namontovaný a vycentrovaný na aute. Centrálny otvor hrá kľúčovú úlohu pri prenášaní zaťaženia z ráfika do náboja, čo ovplyvňuje jazdnú stabilitu a bezpečnosť. Ak je stredový otvor príliš veľký, na zaistenie správneho uchytenia sa použijú strediace krúžky.
Profil príruby ráfika sa vzťahuje na tvar a dizajn okraja ráfika, ktorý sa dotýka pneumatiky. Príruba „J“ sa vyznačuje vhodným tvarom a rozmermi, ktoré zaisťujú bezpečné usadenie pneumatiky na ráfiku, čím sa minimalizuje riziko zošmyknutia pneumatiky počas jazdy, najmä pri nízkom tlaku alebo pri vysokom bočnom zaťažení. Tento profil je široko používaný vďaka svojej všestrannosti a schopnosti pracovať s rôznymi typmi pneumatík.
Profil prierezu ráfika sa vzťahuje na tvar vnútornej časti ráfika, ktorý zahŕňa prírubu aj povrch, na ktorom pneumatika spočíva. Tento profil je rozhodujúci pre správne usadenie pneumatiky, montáž a celkové prispôsobenie náboju vozidla. Profil prierezu ráfika H2 je ráfik s dvojitým hrbom. Tento profil poskytuje ešte väčšiu ochranu proti zošmyknutiu pneumatiky z ráfika. To je dôležité najmä pri športových, terénnych vozidlách alebo vozidlách, ktoré sú vystavené vyššiemu bočnému zaťaženiu .
