Vystužené koleso na príves PNEUMATIKY KENDA 165/80 R13C 96/94N ALU RÁFEK STARCO leštený 5Jx13"H2 4X100 ET:30
Vystužené koleso na príves PNEUMATIKY KENDA 165/80 R13C 96/94N ALU RÁFEK STARCO leštený 5Jx13"H2 4X100 ET:30
Vystužené koleso prívesu sa skladá z pneumatiky KENDA 165/80 R13C 96/94N a lešteného hliníkového ráfika STARCO 5Jx13"H2 4x100 ET:30 s čiernou povrchovou úpravou. Ide o solídne a spoľahlivé riešenie, ideálne pre prívesy s ťažkým nákladom , poskytuje vynikajúcu stabilitu a bezpečnosť pri preprave. Vďaka riešeniu pre veľké cestné prívesy je toto vystužené koleso ideálnym riešením pre pneumatiky s vysokou nosnosťou zosilnená konštrukcia ráfika, koleso zaisťuje spoľahlivosť a odolnosť, ktorá je rozhodujúca pre bezpečnosť pri preprave Toto koleso sa odporúča najmä pre prívesy používané pri preprave veľkých a ťažkých nákladov, v stavebníctve a v poľnohospodárstve , kde je prioritou stabilita a odolnosť pri ťažších prácach Maximálna nosnosť tohto kolesa je 675 kg. tento parameter je definovaný ako medza zaťaženia na slabšom z dvoch komponentov použitých na výrobu kompletného kolesa.
KENDA zosilnená prívesná pneumatika 165/80 R13C 96/94N
Vystužená prívesná pneumatika KENDA MasterTrail 3G je vysoko kvalitný produkt určený na prepravu ťažkých nákladov. Vďaka zosilnenej štruktúre a indexu nosnosti (96/94) sa vyznačuje mimoriadnou životnosťou a odolnosťou voči zaťaženiu. Rozmer 165/80 R13C (šírka 165 mm, profil 80 %, priemer 13 palcov) poskytuje vynikajúce vlastnosti tlmenia nárazov a kompatibilitu s mnohými typmi prívesov. KENDA MasterTrail 3G je ideálny pre použitie na prepravných prívesoch, karavanoch, úžitkových prívesoch a akomkoľvek vozidle, ktoré vyžaduje prepravu ťažkých nákladov , pričom ponúka spoľahlivosť v cestnej preprave, kde je prioritou stabilita a bezpečnosť.
Index nosnosti pneumatiky 96/94 je číslo, ktoré udáva maximálne zaťaženie, ktoré pneumatika bezpečne unesie. Prvý index 96 znamená, že každá pneumatika unesie maximálne 710 kg , keď je pneumatika namontovaná jednotlivo na jednej, dvoch alebo troch nápravách. Druhý index 94 sa týka dvojitej montáže, kde sú dve kolesá namontované vedľa seba na rovnakej náprave. V tejto konfigurácii je nosnosť pneumatík o niečo nižšia, 670 kg , pretože dodatočné teplo generované medzi tesne umiestnenými kolesami môže ovplyvniť ich pevnosť.
Rýchlostné hodnotenie N pneumatiky znamená, že maximálna rýchlosť, pri ktorej môže táto pneumatika bezpečne fungovať, je 140 km/h . Toto rýchlostné hodnotenie sa používa najmä na pneumatikách určených pre úžitkové vozidlá, terénne vozidlá alebo prívesy, kde sa zvyčajne nevyžaduje vyššia rýchlosť.

Trieda palivovej účinnosti pneumatík je ukazovateľ, ktorý ukazuje, ako pneumatika ovplyvňuje spotrebu paliva vozidla. Hodnotí sa na stupnici od A do E , kde A je najefektívnejšia (najnižšia spotreba paliva) a E je najmenej účinná (najvyššia spotreba paliva). Pneumatiky s vyššou triedou účinnosti znižujú valivý odpor, čo vedie k nižšej spotrebe paliva a zníženiu emisií CO₂.

Trieda priľnavosti pneumatiky je ukazovateľom toho, ako dobre pneumatika priľne k vozovke, najmä za mokra. Hodnotí sa na stupnici od A po E , kde A označuje najlepšiu priľnavosť (najkratšia brzdná dráha na mokrom povrchu) a E najhoršiu. Vyššia trieda priľnavosti zvyšuje bezpečnosť, pretože skracuje brzdnú dráhu a zlepšuje ovládanie vozidla pri jazde v daždi.
Hliníkový ráfik pre príves STARCO leštený 5Jx13"H2 4X100 ET:30
STARCO 5Jx13"H2 hliníkový ráfik prívesu leštený s čiernou povrchovou úpravou, je odolný a pevný ráfik, ideálny pre prívesy a ťažké prívesy, ako sú prívesy na prepravu stavebného materiálu, väčšieho nákladu, poľnohospodárskych strojov a karavanov . Jeho zosilnená konštrukcia zabezpečuje nosnosť 750 kg , vďaka čomu je vhodný pre aplikácie, kde je prioritou stabilita a bezpečnosť. Skvele sa hodí na každodenné použitie všade tam, kde sa prepravuje väčší tovar. Je to spoľahlivá voľba pre tých, ktorí hľadajú odolné a pevné komponenty pre svoje prívesy. Ráfik je kompatibilný s rôznymi modelmi vozidiel dostupnými na trhu, vďaka čomu je univerzálnou voľbou pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivé dopravné riešenia. Vďaka starostlivo navrhnutej a zosilnenej konštrukcii ponúka dlhotrvajúcu odolnosť aj pri intenzívnom používaní . Rozstup 4x100 znamená, že ráfik má 4 montážne otvory, ktoré sú rozmiestnené v kruhu s priemerom 100 mm.

Odsadenie ráfika (ET) je parameter definujúci vzdialenosť medzi montážnym povrchom ráfika a jeho osou symetrie, vyjadrený v milimetroch. Hodnota ET určuje, ako hlboko sedí ráfik v podbehu kolesa. Pri kladnom ET je ráfik hlbšie v podbehu, zatiaľ čo pri zápornom ET vyčnieva viac. Správne zvolené odsadenie je rozhodujúce pre stabilitu vozidla, zamedzenie trenia na komponentoch odpruženia a zabezpečenie vhodného vzhľadu vozidla.

Stredový otvor ráfika je otvor umiestnený v samom strede ráfika, ktorý zapadá nad náboj vozidla. Jeho priemer sa musí zhodovať s priemerom náboja, aby ráfik správne sedel a vycentroval na aute. Stredová diera hrá kľúčovú úlohu pri prenášaní zaťaženia z ráfika na náboj, čo ovplyvňuje jazdnú stabilitu a bezpečnosť. Ak je stredový otvor príliš veľký, použite centrovacie krúžky, aby sa zabezpečilo správne uchytenie.