Oceľový disk pre príves OUTLET KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
Výpredajový produkt - ráfik má poškodený lak, zmenu farby a škrabanec na hrane.
Výpredajové položky sú nepoužité produkty, ktoré môžu byť poškodené, najčastejšie spôsobené prepravnými, skladovacími alebo výrobnými chybami. Tieto chyby neovplyvňujú použiteľnosť, funkčnosť ani bezpečnosť položky. Výpredajové položky môžu byť vrátené zákazníkmi alebo vystavené v obchode a môžu mať poškodené výrobné balenie alebo náhradné balenie.
Fotografie uvedené na obale slúžia len na ilustračné účely a zobrazujú typ poškodenia. Jednotlivé položky majú poškodenia rôzneho stupňa a miesta. Posielame náhodne, do vypredania zásob. Na outletové produkty sa vzťahuje právo na vrátenie tovaru a plná záruka, s výnimkou jednotlivých chýb uvedených v popise a na fotografiách.
Oceľový disk pre príves KENDA 5,5Jx14"H2 5x112 ET:30
Oceľový ráfik KENDA 5,5Jx14"H2 pre prívesy je pevný a odolný ráfik, ideálny pre plošinové nákladné vozidlá, ťažké prívesy, ako sú stavebné prívesy, väčšie náklady, ťažké stroje a obytné prívesy. Jeho konštrukcia poskytuje vysokú nosnosť 1030 kg , vďaka čomu je vhodný pre aplikácie, kde je prioritou stabilita a bezpečnosť. Ráfik so šírkou 5,5", priemerom 14", rozstupom skrutiek 5x112 a odsadením ET:30 zaisťuje spoľahlivé ovládanie aj v najnáročnejších cestných podmienkach, vďaka čomu je ideálnou voľbou pre náročných používateľov ťažkých prívesov. Rozstup skrutiek 5x112 znamená, že ráfik má 5 montážnych otvorov, ktoré sú usporiadané na kružnici s priemerom 112 mm. Rozstup skrutiek je kľúčovým parametrom pri výbere ráfika, aby sa zabezpečilo jeho správne uchytenie k náboju vozidla.
Odsadenie ráfika (ET) je parameter definujúci vzdialenosť medzi montážnou plochou ráfika a jeho stredovou čiarou, vyjadrený v milimetroch. Hodnota ET určuje, ako hlboko je ráfik zapustený v podbehu kolesa. Pri kladnom ET je ráfik zapustený hlbšie v podbehu kolesa, zatiaľ čo pri zápornom ET vyčnieva viac smerom von. Správne zvolené odsadenie je kľúčové pre stabilitu ovládania vozidla, zabránenie treniu o komponenty zavesenia kolies a zabezpečenie atraktívneho vzhľadu vozidla.
Stredový otvor ráfika je otvor nachádzajúci sa v strede ráfika, ktorý zapadá do náboja vozidla. Jeho priemer sa musí zhodovať s priemerom náboja, aby sa zabezpečilo správne uloženie a vycentrovanie ráfika na vozidle. Stredový otvor zohráva kľúčovú úlohu pri prenose zaťaženia z ráfika na náboj, čo ovplyvňuje stabilitu a bezpečnosť jazdy. Ak je stredový otvor príliš veľký, na zabezpečenie správneho uloženie sa používajú stredové krúžky náboja.
Profil príruby ráfika označuje tvar a prevedenie príruby ráfika, ktorá sa dotýka pneumatiky. Príruba „J“ sa vyznačuje vhodným tvarom a rozmermi, ktoré zabezpečujú bezpečné usadenie pneumatiky na ráfiku a minimalizujú riziko šmyku pneumatiky počas jazdy, najmä pri nízkom tlaku alebo pri veľkom bočnom zaťažení. Tento profil sa široko používa vďaka svojej všestrannosti a schopnosti pracovať s rôznymi typmi pneumatík.
Profil prierezu ráfika sa vzťahuje na tvar vnútornej časti ráfika, ktorá zahŕňa prírubu aj povrch, na ktorom pneumatika spočíva. Tento profil je kľúčový pre správne usadenie pneumatiky, montáž a celkové prispôsobenie sa náboju vozidla. Profil prierezu ráfika H2 je ráfik s dvojitým hrboľom. Tento profil poskytuje ešte väčšiu ochranu pneumatiky pred odtrhnutím. To je obzvlášť dôležité pre športové terénne vozidlá alebo vozidlá vystavené vyššiemu bočnému zaťaženiu.
