Oceľový disk UNITRAILER čierny 4.5ATx7" 3x90 ET:-1.8
Oceľový disk UNITRAILER čierny 4.5ATx7" 3x90 ET:-1.8
Oceľový disk UNITRAILER 4.5ATx7" ET-1.8 v čiernej farbe je pevný disk určený pre kolesá používané predovšetkým v ľahkých prívesoch, prepravných vozíkoch, záhradnej a komunálnej technike a špecializovaných úžitkových zariadeniach. Ráfik má montážny priemer 7 palcov a šírku 4,5 palca , čo zaisťuje stabilné uloženie pneumatiky a správny chod kolesa pri každodennom používaní.
Je určený pre pneumatiky s montážnym priemerom 7 palcov , t. j. modely označené „-7“ sú určené pre 7-palcové disky. Môže byť vhodný pre pneumatiky používané na malých prívesoch, vozíkoch, záhradnej technike a prepravných zariadeniach, okrem iného, za predpokladu, že odporúčaná šírka disku spĺňa požiadavky výrobcu pneumatiky.
Ráfik je vyrobený z ocele , ktorá poskytuje vysokú mechanickú pevnosť a odolnosť voči pracovnému zaťaženiu. Má čierny náter , ktorý chráni povrch pred koróziou a vplyvmi prostredia. Vďaka tomu je ráfik vhodný pre úžitkové aplikácie, kde sa koleso pohybuje v premenlivom teréne.
Tento model má rozteč skrutiek 3x90 , čo znamená, že ráfik má tri montážne otvory usporiadané v kruhu s priemerom 90 mm . Rozstup skrutiek je kľúčovým parametrom pri výbere ráfika, aby sa zabezpečilo správne upevnenie na náboji vozidla.
Tento ráfik sa používa predovšetkým na ľahkých nákladných prívesoch, záhradných prívesoch a starších prívesoch s rázvorom 3x90. Môže sa použiť ako náhradný diel pri renovácii ľahkých prívesov, ako aj na prívesoch pre vodné skútre, prepravných vozíkoch, plážových vozíkoch a nízkopodlažných prepravných plošinách . Funguje tiež dobre na ľahkých poľnohospodárskych a záhradných strojoch , ako sú kultivátory, rozmetadlá hnojív, kŕmne vozíky a zariadenia ťahané traktorom. Jeho malý priemer 7 palcov umožňuje nižšie vozidlo alebo zariadenie, zatiaľ čo jeho šírka 4,5 palca umožňuje použitie stabilnej pneumatiky s väčšou kontaktnou plochou.

Odsadenie ráfika (ET) je parameter definujúci vzdialenosť medzi montážnou plochou ráfika a jeho stredovou čiarou, vyjadrený v milimetroch. Hodnota ET určuje, ako hlboko je ráfik zapustený v podbehu kolesa. Pri kladnom ET je ráfik zapustený hlbšie v podbehu kolesa, zatiaľ čo pri zápornom ET vyčnieva viac smerom von. Správne zvolené odsadenie je kľúčové pre stabilitu ovládania vozidla, zabránenie treniu o komponenty zavesenia kolies a zabezpečenie atraktívneho vzhľadu vozidla.

Stredový otvor ráfika je otvor nachádzajúci sa v strede ráfika, ktorý zapadá do náboja vozidla. Jeho priemer sa musí zhodovať s priemerom náboja, aby sa zabezpečilo správne uloženie a vycentrovanie ráfika na vozidle. Stredový otvor zohráva kľúčovú úlohu pri prenose zaťaženia z ráfika na náboj, čo ovplyvňuje stabilitu a bezpečnosť jazdy. Ak je stredový otvor príliš veľký, na zabezpečenie správneho uloženie sa používajú stredové krúžky náboja.

Profil príruby ráfika „AT“ označuje špeciálny tvar ráfika používaný na malých úžitkových, záhradníckych, poľnohospodárskych a dopravných ráfikoch. Tento dizajn zaisťuje správne usadenie pneumatiky na ráfiku a stabilitu počas prevádzky. Profil AT sa používa predovšetkým na ráfikoch s malým priemerom určených pre pracovné zariadenia, prívesy, nákladné vozidlá a úžitkové stroje.

Profil prierezu ráfika označuje tvar vnútornej časti ráfika, ktorá zahŕňa prírubu aj povrch, na ktorom pneumatika spočíva. Tento profil je kľúčový pre správne usadenie, montáž a celkové uchytenie pneumatiky k náboju vozidla. Profil prierezu ráfika H Ráfik s jedným hrboľom na vnútornej strane ráfika. Tento hrb pomáha zabrániť skĺznutiu pneumatiky z ráfika, najmä pri jazde s nízkym tlakom v pneumatikách alebo pri náhlych manévroch.























