OUTLET Oceľový ráfik pre príves STARCO 4Jx13"H2 4x130 ET:20
Výstupný produkt - ráfik má poškodenie rôzneho stupňa a miesta, ako je poškodenie laku, zmena farby, škrabance, drobné hrdzavé škvrny alebo preliačiny.
Outletový tovar je nepoužitý tovar, ktorý môže byť poškodený, najčastejšie spôsobený prepravou, skladovaním alebo v dôsledku výrobných chýb. Tieto nedostatky nemajú vplyv na použiteľnosť, funkčnosť ani bezpečnosť produktu. Outletové produkty môžu pochádzať z vrátených produktov od zákazníkov alebo z výkladov v obchode, môžu mať poškodený továrenský obal alebo môžu mať náhradný obal.
Uvedené fotografie sú len ilustračné a uvádzajú druh poškodenia. Jednotlivé položky produktu môžu mať poškodenie rôzneho stupňa a miesta. Tovar zasielame náhodne do vypredania zásob. Na produkty outletu sa vzťahuje právo na vrátenie a plná záruka, s výnimkou jednotlivých chýb uvedených v popise a na fotografiách.
Oceľový ráfik pre príves STARCO 4Jx13"H2 4x130 ET:20
Oceľový ráfik STARCO 4Jx13"H2 je perfektným riešením pre ľahké prívesy, ako sú nákladné prívesy, záhradné prívesy alebo prívesy na prepravu rekreačného vybavenia. Ráfik je široký 4 palce a má priemer 13 palcov, so vzorom skrutiek 4x130 a offsetom ET:20, vďaka svojej stabilnej a bezpečnej manipulácii s týmto ráfikom je maximálna nosnosť 40 kg pre každodenné použitie. kde sa prepravuje mierny tovar Je to spoľahlivá voľba pre tých, ktorí hľadajú odolné a pevné komponenty pre svoje ľahké prívesy. Vzor 4x130 znamená, že ráfik má 4 montážne otvory, ktoré sú usporiadané do kruhu s priemerom 130 mm. Vzor skrutiek je kľúčovým parametrom pri výbere ráfika.
Odsadenie ráfika (ET) je parameter definujúci vzdialenosť medzi montážnou plochou ráfika a jeho osou symetrie, vyjadrená v milimetroch. Hodnota ET určuje, ako hlboko sedí ráfik v podbehu kolesa. Pri kladnom ET je ráfik hlbšie v podbehu, zatiaľ čo pri zápornom ET vyčnieva viac. Správne zvolené odsadenie je rozhodujúce pre stabilitu vozidla, zamedzenie trenia na komponentoch odpruženia a zabezpečenie vhodného vzhľadu vozidla.
Vŕtanie ráfika je otvor umiestnený v samom strede ráfika, ktorý zapadá nad náboj vozidla. Jeho priemer sa musí zhodovať s priemerom náboja, aby ráfik správne sedel a vycentroval na aute. Stredová diera hrá kľúčovú úlohu pri prenášaní zaťaženia z ráfika na náboj, čo ovplyvňuje jazdnú stabilitu a bezpečnosť. Ak je stredový otvor príliš veľký, na zaistenie správneho uchytenia sa použijú strediace krúžky.
Profil príruby ráfika označuje tvar a dizajn okraja ráfika, ktorý prichádza do kontaktu s pneumatikou. Príruba „J“ sa vyznačuje vhodným tvarom a rozmermi, ktoré zaisťujú bezpečné usadenie pneumatiky na ráfiku, čím sa minimalizuje riziko skĺznutia pneumatiky počas jazdy, najmä pri nízkom tlaku alebo pri vysokom bočnom zaťažení. Tento profil je široko používaný vďaka svojej všestrannosti a schopnosti pracovať s rôznymi typmi pneumatík.
Profil prierezu ráfika sa vzťahuje na tvar vnútornej časti ráfika, ktorý zahŕňa prírubu aj povrch, na ktorom pneumatika spočíva. Tento profil je rozhodujúci pre správne usadenie pneumatiky, montáž a celkové prispôsobenie náboju vozidla. Profil prierezu ráfika H2 je dvojhrbový ráfik. Tento profil poskytuje ešte väčšiu ochranu proti zošmyknutiu pneumatiky z ráfika. To je dôležité najmä pri športových, terénnych vozidlách alebo tých, ktoré sú vystavené vyššiemu bočnému zaťaženiu.
