VÝSTUP Koleso prívesu PNEUMATIKY LINGLONG 155/70 R13 75N DISK UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30
Outletový produkt - pneumatika vyrobená v roku 2021. Ráfik má poškodenie rôzneho stupňa a miesta, ako je poškodenie laku, zmena farby, škrabance, drobné hrdzavé škvrny alebo preliačiny.
Outletový tovar je nepoužitý tovar, ktorý môže byť poškodený, najčastejšie spôsobený prepravou, skladovaním alebo v dôsledku výrobných chýb. Tieto nedostatky nemajú vplyv na použiteľnosť, funkčnosť ani bezpečnosť produktu. Outletové produkty môžu pochádzať z vrátených produktov od zákazníkov alebo z výkladov v obchode, môžu mať poškodený továrenský obal alebo môžu mať náhradný obal.
Uvedené fotografie sú len ilustračné a uvádzajú druh poškodenia. Jednotlivé položky produktu môžu mať poškodenie rôzneho stupňa a miesta. Tovar zasielame náhodne do vypredania zásob. Na produkty outletu sa vzťahuje právo na vrátenie a plná záruka, s výnimkou jednotlivých chýb uvedených v popise a na fotografiách.
Koleso prívesu PNEUMATIKY LINGLONG 155/70 R13 75N DISK UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30
Koleso prívesu je osadené pneumatikou LINGLONG 155/70 R13 s nosnosťou 75N a ráfikom KENDA 4Jx13" so vzorom skrutiek 4x100 a ET: 30. Táto sada poskytuje optimálnu odolnosť a stabilitu pri jazde, ideálna pre ľahké prívesy pri preprave rôznych druhov nákladu . Pneumatika je mimoriadne odolná a bezpečná a zaručuje trakciu a bezpečnosť. vo všetkých podmienkach na ceste a ráfik vďaka svojej odolnej konštrukcii podporuje pevnú montáž na nápravu vozidla. Kombináciou oboch týchto prvkov vzniká koleso, ktoré zaručuje odolnosť, spoľahlivosť a komfort používania vo všetkých podmienkach - pri domácich a záhradných prácach, ale aj pri úlohách vyžadujúcich zvýšené vyťaženie. Maximálna nosnosť tohto kolesa je 387 kg, tento parameter je určený limitom zaťaženia na slabšom z dvoch komponentov použitých na výrobu kompletného kolesa.
Pneumatika na prívesy LINGLONG R701 155/70 R13 75N
Pneumatika LINGLONG Radial R701 pre prívesy je solídnou voľbou pre štandardné aplikácie ťahania. Rozmer 155/70 R13 (šírka 155 mm, profil 70 %, priemer 13 palcov) zaručuje dobré tlmiace vlastnosti, ktoré sa premietajú do jazdného komfortu a bezpečnosti. S indexom nosnosti 75 je táto pneumatika navrhnutá pre ľahké až stredné zaťaženie a poskytuje primeranú odolnosť na ceste. LINGLONG Radial R701 je perfektným riešením pre prepravu, karavany a úžitkové prívesy, ktoré nevyžadujú dodatočné vystuženie a ponúkajú spoľahlivosť a stabilitu pre každodenné cestovanie a prepravu nákladu.
Index zaťaženia pneumatiky 75 je ukazovateľ, ktorý udáva maximálnu záťaž, ktorú pneumatika bezpečne unesie. Index 75 znamená, že každá pneumatika unesie maximálne 387 kg pri individuálnom namontovaní na jednu, dve alebo tri nápravy. Tento index sa vzťahuje na podmienky štandardného používania, keď pneumatika nie je vystavená dodatočnému zaťaženiu v dôsledku intenzívneho používania alebo špecifickej konfigurácie montáže.
Rýchlostné hodnotenie N pneumatiky znamená, že maximálna rýchlosť, pri ktorej môže táto pneumatika bezpečne fungovať, je 140 km/h . Toto rýchlostné hodnotenie sa používa najmä na pneumatikách určených pre úžitkové vozidlá, terénne vozidlá alebo prívesy, kde sa zvyčajne nevyžaduje vyššia rýchlosť.

Trieda palivovej účinnosti pneumatík je ukazovateľ, ktorý ukazuje, ako pneumatika ovplyvňuje spotrebu paliva vozidla. Hodnotí sa na stupnici od A do E , kde A je najefektívnejšia (najnižšia spotreba paliva) a E je najmenej účinná (najvyššia spotreba paliva). Pneumatiky s vyššou triedou účinnosti znižujú valivý odpor, čo vedie k nižšej spotrebe paliva a zníženiu emisií CO₂.

Trieda priľnavosti pneumatiky je ukazovateľom toho, ako dobre pneumatika priľne k vozovke, najmä za mokra. Hodnotí sa na stupnici od A po E , kde A označuje najlepšiu priľnavosť (najkratšia brzdná dráha na mokrom povrchu) a E najhoršiu. Vyššia trieda priľnavosti zvyšuje bezpečnosť, pretože skracuje brzdnú dráhu a zlepšuje ovládanie vozidla pri jazde v daždi.
Oceľový ráfik pre príves UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30
Oceľový ráfik UNITRAILER 4Jx13" je ideálnym riešením pre ľahké prívesy, ako sú nákladné prívesy, záhradné prívesy alebo prívesy na prepravu rekreačného vybavenia. Ráfik je široký 4 palce a má priemer 13 palcov, so vzorom skrutiek 4x100 a offsetom ET:30, zaisťuje stabilnú a bezpečnú manipuláciu s nákladom, kde je 0 kg maximálna nosnosť prívesu Je to spoľahlivá voľba pre ľudí, ktorí hľadajú odolné a pevné komponenty pre svoje ľahké prívesy. Ráfik je kompatibilný s rôznymi modelmi prívesov, vďaka čomu je univerzálnou voľbou pre ľudí, ktorí hľadajú spoľahlivé prepravné riešenia, ponúka dlhotrvajúcu odolnosť aj pri intenzívnom používaní a je ideálny pre prepravu stredne ťažkého tovaru, ktorý ponúka spoľahlivosť a odolnosť. Rozstup 4x100 znamená, že ráfik má 4 montážne otvory, ktoré sú rozmiestnené v kruhu s priemerom 100 mm. Rozostup skrutiek je kľúčovým parametrom pri výbere ráfika, aby sa zabezpečilo, že správne pasuje na náboj vozidla.

Odsadenie ráfika (ET) je parameter definujúci vzdialenosť medzi montážnou plochou ráfika a jeho osou symetrie, vyjadrená v milimetroch. Hodnota ET určuje, ako hlboko sedí ráfik v podbehu kolesa. Pri kladnom ET je ráfik hlbšie v podbehu, zatiaľ čo pri zápornom ET vyčnieva viac. Správne zvolené odsadenie je rozhodujúce pre stabilitu pri ovládaní vozidla, zamedzenie trenia o komponenty zavesenia kolies a zabezpečenie vhodného vzhľadu vozidla.

Stredový otvor ráfika je otvor umiestnený v samom strede ráfika, ktorý zapadá nad náboj vozidla. Jeho priemer sa musí zhodovať s priemerom náboja, aby ráfik správne sedel a vycentroval na aute. Stredová diera hrá kľúčovú úlohu pri prenášaní zaťaženia z ráfika na náboj, čo ovplyvňuje jazdnú stabilitu a bezpečnosť. Ak je stredový otvor príliš veľký, na zaistenie správneho uchytenia sa použijú strediace krúžky.